{"id":14432,"date":"2021-03-25T16:42:00","date_gmt":"2021-03-25T14:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pacteindustrial.org\/blog\/repensar-la-distribucion-urbana-de-mercancias-desde-la-colaboracion-publico-privada-es-esencial-para-un-futuro-sostenible-de-la-logistica-y-de-las-ciudades\/"},"modified":"2021-04-27T14:35:13","modified_gmt":"2021-04-27T12:35:13","slug":"repensar-la-distribucion-urbana-de-mercancias-desde-la-colaboracion-publico-privada-es-esencial-para-un-futuro-sostenible-de-la-logistica-y-de-las-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pacteindustrial.org\/es\/blog\/repensar-la-distribucion-urbana-de-mercancias-desde-la-colaboracion-publico-privada-es-esencial-para-un-futuro-sostenible-de-la-logistica-y-de-las-ciudades\/","title":{"rendered":"Repensar la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas desde la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada es esencial para un futuro sostenible de la log\u00edstica y de las ciudades"},"content":{"rendered":"\n

El Pacto Industrial de la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona ha organizado el pasado 25 de marzo una sesi\u00f3n abierta de la Comisi\u00f3n de Movilidad sobre los retos de la Distribuci\u00f3n Urbana de Mercanc\u00edas (DUM)<\/strong>, un elemento esencial para el futuro sostenible de la log\u00edstica y la movilidad en las ciudades<\/strong>. La distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas<\/strong> supone cerca del 30% de las emisiones en el entorno urbano<\/strong>. De aqu\u00ed que repensar el transporte y entrega de mercanc\u00edas en clave de sostenibilidad <\/strong>ha de ser una prioridad en tiempos de auge del ecommerce<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Juan Jos\u00e9 Casado<\/strong>, presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad del Pacto Industrial y responsable de Pol\u00edtica Institucional de la RMB de la UGT de Catalunya<\/a>, ha sido el encargado de dar la bienvenida a los asistentes y a recordado que \u00abla movilidad sostenible es un derecho colectivo que impulsa otros derechos ciudadanos com es la igualdad\u00bb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los retos de la DUM<\/h2>\n\n\n\n

El acto ha continuado con la presentaci\u00f3n \u00abLa distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, entre los viejos problemas y los nuevos retos\u00bb a cargo de Sergi Saur\u00ed<\/strong>, director del CENIT (Centre d’Innovaci\u00f3 del Transport)<\/a>. Saur\u00ed <\/strong>ha expuesto los pasos a seguir para dar respuesta a los cuatro retos esenciales de la DUM: la digitalizaci\u00f3n, la econom\u00eda colaborativa, la regulaci\u00f3n y el modelo energ\u00e9tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seguidamente, Sergi Mart\u00ednez-Abarca<\/strong>, jefe del Servicio de Gesti\u00f3n del Transporte de la ATM (Autoritat del Transport Metropolit\u00e0)<\/a>; Carles Conill<\/strong>, director de Servicios de Movilidad Sostenible del AMB (\u00c0rea Metropolitana de Barcelona)<\/a>, y Marta Losada<\/strong>, m\u00e1nager del Cl\u00faster Catalonia Logistics<\/a>, han profundizado en estos retos presentando diferentes acciones<\/strong> que se han llevado a cabo desde las administraciones p\u00fablicas y desde el sector privado para configurar una nueva DUM en clave sostenible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los ponentes han destacado que los horarios de reparto coinciden con los horarios de desplazamiento de la ciudadan\u00eda<\/strong> en el espacio urbano. Por lo tanto, es esencial integrar las mercanc\u00edas<\/strong> en los planes de uso del suelo y de movilidad de las ciudades. Adem\u00e1s, la cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada y el trabajo con los t\u00e9cnicos municipales<\/strong> ser\u00e1n la clave para poder implementar nuevas tecnolog\u00edas<\/strong> de forma eficiente y exitosa en la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas en la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Alba Gubert<\/strong>, t\u00e9cnica de proyectos del Pacto Industrial, ha dado paso a una ronda de preguntas y reflexiones de los asistentes, y ha concluido la sesi\u00f3n recordando las \u00faltimas publicaciones de la asociaci\u00f3n sobre movilidad: el Papel 1<\/a> y el Cuaderno 8<\/a> del Pacto Industrial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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